进入你的帕金斯引擎进行一次虚拟之旅,这是一个迷人的地方

柴油发动机在概念上简单。活塞在汽缸中压缩空气,其升高其温度。当它足够热以点燃柴油燃料时,将一些喷涂到圆柱体中,燃烧驱动活塞。该运动通过连杆传递到曲轴,导致其旋转,使得在输出端可用的马力和扭矩。

然而,将该概念转变为实用的引擎,这是简单的。需要一些真正令人惊叹的工程,遏制和利用涉及的巨大内部力量,同时满足现代效率,可靠性,燃料经济性,以及当然,排放。

我们在发动机中每天都被那个工程的产品所包围,为我们用来谋生的机器。但是,了解发动机内部的实际情况大部分是设计和建造它们的工程师省。

这是一个迷人的地方,珀金斯创造了一系列短暂动画视频,让你第一次看看内部。在压力下的表现,是一个典型4.4升的独特之旅珀金斯引擎。它不仅显示在那里发生了什么,而且为什么保护关键部件与真正知道所需的工程师设计的正版珀金斯产品非常重要。

行程从燃烧室开始。在那里,燃烧的燃料产生的膨胀气体对活塞顶施加了14.3吨向下的压力,大约相当于一打普通汽车的重量。所有的力都是从活塞通过一个3/4英寸的。再用直径钢销向曲轴轴颈销750次,每分钟。这种不断重复的力会导致质量较低的销、曲轴和轴承过早失效,这就是为什么帕金斯曲轴的设计和制造需要承受巨大和持续的压力。

气缸内部的实际压力在2175到2250 psi之间,相当于在海底5000英尺。这种压力必须通过气缸盖垫片控制在气缸内,以防止泄漏导致发动机故障。质量差或“将适合”垫圈可能无法胜任工作,但帕金斯头垫圈的设计,以处理高燃烧压力,并保持在汽缸内径。

喷射到气缸中以产生这些压力的燃料必须特别清洁,因为泵和喷射器等现代燃料系统部件是非常紧密的公差。甚至小于4微米的颗粒(0.000157英寸)会导致磨损和损坏降低效率并增加排放。如果没有强大的显微镜,你就无法看到它们,但他们可以毫无强大地破坏关键燃料系统组件。

Perkins Ecoplus燃料过滤器采用先进的过滤技术,去除小于4微米的颗粒,保护那些关键部件。Ecoplus技术的主要特点包括:

  • 丙烯酸串珠和螺旋粗纱,以防止培养基团聚并减少介质弯曲。
  • 先进的多层纤维素/合成介质以增加污垢保持能力。
  • 模压聚氨酯端盖密封的外壳,有助于消除潜在的泄漏。
  • 非金属中心管,消除了有害肺泡的可能性,并抵抗压力尖峰期间的崩溃。

支持燃烧所需的空气也必须是清洁的。一立方英里通常被污染的城市空气中含有近3吨的灰尘和沙砾。被污染的燃烧空气不仅会对活塞、气环和气缸套造成磨损,而且每一粒颗粒都有可能损坏涡轮增压器和进气阀,如果进入燃烧循环,甚至会造成更严重的损坏。它还会影响发动机排放控制系统的性能,并通过改变精确校准的燃料/空气混合物降低燃油经济性。

高效的Perkins空气过滤器,精确匹配发动机的要求有效地保护其免受灰尘和砂砾入口。空气过滤器简单,便宜,易于变化,不应在日常维护期间被忽视,因为它们提供的保护是油和燃料过滤器提供的每一位。

发动机内的所有移动部件都需要清洁油来提供最大化其寿命的润滑。受污染的油迅速导致过度磨损,性能丧失,最终造成过早失效。在运行的24小时内,滤油器清洁超过21,000加仑的油,足以填充两个典型的油轮卡车。

Perkins已将经过验证的EcoPlus技术应用于其最新发动机的许多油过滤器。But regardless of whether the filter used is an Ecoplus or conventional screw-on, saving a small amount of money on a ‘might work’ aftermarket oil filter instead of a ‘designed for the job’ genuine Perkins filter puts the turbocharger and crankshaft, conrod and camshaft bearings at unnecessary risk.

燃烧过程中产生的高温由水泵循环的冷却剂控制。该泵每24小时循环95,000加仑的冷却剂,足够灌满2,378个典型浴缸。如果水泵不能胜任工作,结果就会产生微小的热气泡,腐蚀发动机内部的金属表面。当你看到损坏时已经太晚了,后果可能包括泄漏,甚至发动机卡住。帕金斯水泵的设计宗旨是在所有运行条件下保持正确的冷却剂压力和流量。

即使是帕金斯柴油发动机中使用的启动马达也经过了专门设计,并测试了36,000次,相当于每天启动10次,持续近10年。就像帕金斯引擎上的其他东西一样,起动机的设计是为了抵抗所涉及的巨大力量,这次是在与飞轮啮合的齿轮上。即使在极端环境中,它们也很可靠。

你的帕金斯引擎里面发生的事情真的很惊人。使用真正的帕金斯维护和服务部件,由经过工厂培训的技师从您的当地帕金斯经销商安装,是继续享受最佳引擎性能的最佳方式。

既然你已经读了相关的文章,为什么不看看帕金斯引擎内部的虚拟世界,看看所有这些部件和系统是如何一起工作来产生可靠、高效的动力的。注意这三个部分在压力下的表现www.perkins.com/enginefacts

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